KINGTOM, Çində Avtomobil Lampaları üçün Amortizatorun əsas istehsalçısı və təchizatçısıdır. Boz Rezin Amortizasiya Yastığı avtomobil şokunu udma texnologiyasında geniş istifadə olunur. Sönümləmə texnologiyası konstruksiya hissələrinin səthinə yüksək sönümləmə materialları yapışdırmaqla struktur hissələrinin enerjisini dağıtmaqla vibrasiyanın azaldılması məqsədinə nail olur.
KINGTOM avtomobil lampaları istehsalçısı, təchizatçısı və ixracatçısıdır.Boz rezin amortizatoravtomobil şok udma texnologiyasında geniş istifadə olunur. Sönümləmə texnologiyası konstruksiya hissələrinin səthinə yüksək sönümləmə materialları yapışdırmaqla struktur hissələrinin enerjisini dağıtmaqla vibrasiyanın azaldılması məqsədinə nail olur. Metod struktur hissələrinin akustik radiasiya xüsusiyyətlərini dəyişdirmir, lakin səs-küyü azaltmaq üçün vibrasiya səviyyəsini effektiv şəkildə idarə edə bilər.
①Məhsul adı:Avtomobil lampaları üçün amortizator
②Material: EPDM NBR Silikon və ya Sifariş Edilə bilər
③Loqo: Fərdiləşdirilə bilər
④Ölçü: Fərdiləşdirilə bilər
⑤Can Custom: Qara və ya xüsusi
⑥Tətbiq: Avtomobil
⑦Sertifikatlar: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC və s.
⑧Çatdırılma: nümunə təsdiq edildikdən sonra 30-50 gün
⑨Nümunə: 25-30 gün
⑩Ödəniş: 30% depozit, 70% göndərilməzdən əvvəl ödəniş
⑪Paket: PE çantalar, Kartonlar, Palet
⑫Ödəniş şərtləri: T/T, L/C və s.
⑬Çatdırılma yolu: Gəmi, Hava, Ekspress və s.
Avtomobil rezin amortizatoru-Konstruksiya özlü elastikliyi ilə sönür və vibrasiya enerjisinin bir hissəsi sac metal konstruksiyasının vibrasiyasını zəiflətmək üçün rezin molekulyar zəncirlər arasında özlü daxili sürtünmə ilə sərf olunur. Ümumiyyətlə, avtomobildə ən böyük səs-küy mühərrik səsidir.
Səs-küyün azaldılması perspektivini nəzərə alaraq, ön korpusun səs izolyasiyasına və səs uducu dizaynına xüsusi diqqət yetirməliyik. Ön kominq layihələndirilərkən, boşluq strukturu daxili və xarici plitələr arasında layihələndirilməlidir.
Bu boşluqlarda, mühərrikin aşağı və orta tezlikli səs-küyü avtomobildə daha yaxşı təcrid etmək üçün yüksək temperaturda müalicə edildikdən sonra örtük vasitəsilə kiçik bir genişləndirici amortizasiya materialı və bitişik təbəqə metal konstruksiya birlikdə məhdud bir amortizasiya quruluşu yaratmaq üçün yerləşdirilə bilər. Bundan əlavə, ön hissədə ümumi istifadə daha çox səs izolyasiyası, mühərrik səsini təcrid etmək üçün səs uducu materiallar.
