KINGTOM, Çində Avtomobil Lampası Anti-Vibrasiya Yastıqlarının əsas istehsalçısı və təchizatçısıdır. Avtomobil şok udma texnologiyalarında boz rezin amortizatorların istifadəsi geniş yayılmışdır. Sönümləmə texnologiyası konstruksiya hissələrinin səthinə yüksək sönümləyici materialların yapışdırılması ilə struktur hissələrinin enerjisini dağıtmaqla vibrasiyanın azaldılması məqsədinə nail olur.
KINGTOM aparıcı Çin Avtomobil Lampası Anti-Vibrasiya Yastığı istehsalçısı, təchizatçısı və ixracçısıdır.Boz rezin amortizatoravtomobil şok udma texnologiyasında geniş istifadə olunur. Sönümləmə texnologiyası konstruksiya hissələrinin səthinə yüksək sönümləmə materialları yapışdırmaqla struktur hissələrinin enerjisini dağıtmaqla vibrasiyanın azaldılması məqsədinə nail olur. Metod struktur hissələrinin akustik radiasiya xüsusiyyətlərini dəyişdirmir, lakin səs-küyü azaltmaq üçün vibrasiya səviyyəsini effektiv şəkildə idarə edə bilər.
①Məhsul adı:Avtomobil Lampası Vibrasiyaya Qarşı Yastıq
②Material: EPDM NBR Silikon və ya Sifariş Edilə bilər
③Loqo: Fərdiləşdirilə bilər
④Ölçü: Fərdiləşdirilə bilər
⑤Can Custom: Qara və ya xüsusi
⑥Tətbiq: Avtomobil
⑦Sertifikatlar: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC və s.
⑧Çatdırılma: nümunə təsdiq edildikdən sonra 30-50 gün
⑨Nümunə: 25-30 gün
⑩Ödəniş: 30% depozit, 70% göndərilməzdən əvvəl ödəniş
⑪Paket: PE çantalar, Kartonlar, Palet
⑫Ödəniş şərtləri: T/T, L/C və s.
⑬Çatdırılma yolu: Gəmi, Hava, Ekspress və s.
Avtomobil rezin amortizatoru-Konstruksiya özlü elastikliyi ilə sönür və vibrasiya enerjisinin bir hissəsi sac metal konstruksiyasının vibrasiyasını zəiflətmək üçün rezin molekulyar zəncirlər arasında özlü daxili sürtünmə ilə sərf olunur. Ümumiyyətlə, avtomobildə ən böyük səs-küy mühərrik səsidir.
Səs-küyün azaldılması perspektivini nəzərə alaraq, ön korpusun səs izolyasiyasına və səs uducu dizaynına xüsusi diqqət yetirməliyik. Ön kominq layihələndirilərkən daxili və xarici plitələr arasındakı boş quruluş nəzərə alınmalıdır.
Avtomobilin içərisində mühərrikin aşağı və orta tezlikli səs-küy izolyasiyasını yaxşılaşdırmaq üçün, yüksək temperaturda bərkidildikdən sonra örtük vasitəsilə bu boşluqlara kiçik bir genişləndirici sönüm materialı daxil edilə bilər və məhdud bir amortizasiya quruluşu yaratmaq üçün bitişik təbəqə metal konstruksiyaları birləşdirə bilər. Bundan əlavə, ön hissədə ümumi istifadə daha çox səs izolyasiyası, mühərrik səsini təcrid etmək üçün səs uducu materiallar.
